一听要去坐动车，那叫一个激动，动车耶。。。。那雪白的，飞着的，像龙似的东西对我有着极大的诱惑，与其说我对动车的热情是被阿柒调动起来的，不如说爱美之心人皆有之，好奇之心人更有之。

手握4月28日下午18：57由厦门开往福清的D6244次动车票心潮澎湃，虽然没买到阿柒那种蓝面黑底的很酷的“和谐号”车票，但仍小心的将粉色的车票细细收好，对此行充满期待。

“和谐号”缓缓开动，无论是火车开动的声音、车体洁白闪亮的视觉冲击、乘务员的不同、火车行进时轻微的摇晃都大大好过普通火车，因为已经是夜间，外面的景色几乎无法看清，只觉得一盏盏窗灯随着动车的加速渐渐连成一线，动车的速度已经毋庸置疑，若真要全力加速定是会飞起来的，是名副其实的“小白龙”。

而在车内，林先生从第一节车厢开始研究到最后一节车厢，力求不放过任何一钉一铆的探索精神和我安安静静坐在座位上看着窗外的情景形成鲜明的对比，当我们互相感受着对方的不容易时，这才发现，原来在别人眼里的自己竟与自我的感受有着如此大的不同。

八点二十七分，动车到达福清，凉风随着打开的门猛猛吹进来，我下意识的将手插进口袋，突然冒出一个问题：是什么让我这么快决定说走就走，毫无犹豫，更不要说顾虑没带任何随身行李，顾虑不知道确切的归期。。。？我想，那正是因为我已经开始习惯不再逃避，不再有习惯性的犹豫，开始回归本真，做回自己。

一下车首先迎面而来的是嗅觉冲击——多么纯朴的牛粪的味道啊，那叫一个香。怎么远远传来摩托车的轰鸣声和喇叭声，难道是有人在火车站飙车？走出站才发现，原来是一群摩托车在招揽生意，福清火车站的地理位置较为偏僻，离市区还有一段距离，所以此时的摩托车生意很是红火，而几十辆摩托车同时闪着车灯、鸣着喇叭、拉着油门的场面对我来说也是百年不遇的壮观。

 那天正是农历三月十五，大如玉盘的月将火车站的广场照得更显出其“冷”与“静”，远处绵延不绝的山峦犹如一位智者在聆听着这一切。此时陈总的到来很是及时，将我们拉回到车内的温暖里，对陈总的第一感觉是----酷，对我用力打招呼的方式面无表情，微微点过头后便与林先生攀谈起来，整个行车过程基本没见到他露过笑脸，（但经过我后来的观察，发现完全不是这么回事儿）。车一路前行到一个工地，下车后才知道这是福泉高速公路的FA5标段，我们的大部队呢？归队似箭的我着急着要到我们拓训团队的所在标段A2，此时已经看出我心思的林先生决定让我先去找团队，于是我坐上一位小师傅的车便出发了，此时是夜间九点半，车外漆黑一片，车急弛着从大路转到小路再到乡村小径，没有路灯，没有行人，有的只是黑漆漆一座座的空房子，偶尔的狗吠声，来往工程车照过来的超大巨型车灯，呼啸着、飞奔着，还好那位小师傅很体贴，不善言辞的他还不时的告诉我：“已经进入施工区了”、“这里是一个村落”、“前面就是工程部”、“马上就到了”，在他的提示下车停在了A2工程部外，夜里的施工现场有点莫名的恐怖气氛，感觉自己被放在一堆变形金刚中间，不敢轻举妄动，下车后的我因为依然坚持想要给大家一个惊喜而不愿拨打他们的电话，开始一间间办公室去找，在寻找无果后开始打柒的电话，无人接听，接着是上校的，还是无人接听，这时开始有了一些些的不安的我将最后希望给了小贝，还好可爱的小贝接起了电话，原来大家都在宿舍分享着，他对我的从天而降不敢相信，在确认了我真的来了后马上说“好，我去接你”，不愧是小贝啊。。。。

站在大门外的我实在不愿表现出着急的情绪，却还是觉得夜好黑，时间过得好慢，眺望着小贝可能来的方向，当看到小贝拿着手电筒朝我走来时我用力的挥着手，（深切体会到柒在火车站看到小贝来接的心情），我奔过去，随着小贝一脚深一脚浅的往前走着，首次体验到了鞋子重了又轻了的感觉，终于到了我们的大本营，一座乡村别墅，推开厚重的门，还没来得及适应室内灯光与室外黑暗的亮度差，先接受了团队给我的热烈的爱的鼓励，团队的力量与温暖顿时溢满全身，二话不说放下手中的东西投入团队此时正在进行的分享中。

此时的我，对团队的感受更深了一步，团队---成功的基石；团队---力量的源泉；团队---我成长的陪伴师。